Jump to content


Photo

O Noua Super-masina By Hyundai :)


  • Please log in to reply
92 replies to this topic

#81 nadgob

nadgob

    Member

  • Membri
  • 11 posts
  • Auto:Hyundai
  • Model:I40
  • An:2013
  • Locatie:Iasi

Posted 20 January 2014 - 15:57

Eu am mai putini km facuti. In afara de un greier ciudat care a a parut pe unde prin dreapta nu prea am nemultumiri. Am vorbit la reprezentanta si il rezolv la prima vizita.

Intretinerile sunt piperate cam la toate reprezentantele asa ca nu are rost discutia.

Eu la Toyota am pus mereu filtrele luate de mine fara probleme.

Tata la Hynday la fel , iar cu cat ai mai multe revizii facute la iei cu cat aplica un discount mai mare . Dupa 5 ani platesti cam 40% fata de prima revizie , facand aceleasi operatii.

la Hyundai sunt si 3 revizii gratuite in primii 2 ani.

Legat de 30000 sau 2 ani, la noi inca nu se aplica. Sunt smecheri si au trecut in carte service 30000 sau 1 an



#82 marius.zadara

marius.zadara

    Member

  • Local Mod.
  • 2,573 posts
  • Gender:Male
  • Auto:Hyundai
  • Model:Accent 1.5 CRDi GL M/T
  • An:2007
  • Locatie:DB, IF

Posted 20 January 2014 - 16:23

Dar chiar isi doreste careva revizii la 30.000 km sau 2 ani ?! Nu tin partea service-urilor, mai ales ca mai nou ai unde sa iti faci reviziile cum si cu ce vrei, nefiind obligati sa mergeti la reprezentanta pentru a ramane in garantie, dar uitati-va pe geam sau in filtrele vechi si spuneti-mi cu mana pe inima ca va asumati acest risc.

 

Eu imi aduc aminte de la fosta masina ce maronie era benzina dupa ce trecerea de 2 filtre, iar la asta noua mi-e teama sa ma uit la filtrul de aer dupa 6 luni si inca consider ca nu merg pe camp. Cat priveste provenienta pieselor, apoi ce v-ati astepta sa zica service-urile ? "Aduceti-le si vi le punem fara probleme" ? Calm ca nu suntem atat de deschisi, e clar ca inainte trebuie sa avertizeze clientul si e alegerea acestuia daca mai continua revizia la acel service sau nu, nu va obliga nimeni la nimic.


"Nu totul e precum pare si nu totul pare precum e" (Merlin)

#83 nadgob

nadgob

    Member

  • Membri
  • 11 posts
  • Auto:Hyundai
  • Model:I40
  • An:2013
  • Locatie:Iasi

Posted 20 January 2014 - 16:34

Pentru Romania clar este prea mult 2 ani.

30000 este ok cred daca ii faci intr-un singur an. Si asta este tot un avantaj ca platesti doar o revizie si nu 2.



#84 james kilowatt

james kilowatt

    Belgianu'

  • Membri
  • 2,481 posts
  • Gender:Male
  • Auto:Skoda
  • Model:Superb 1.8TSI
  • An:2010
  • Locatie:Bruxelles

Posted 20 January 2014 - 17:19

Dar chiar isi doreste careva revizii la 30.000 km sau 2 ani ?!

 

Pai nu te opreste nimeni sa le faci mai des daca vrei, insa te opreste sa le faci mai rar :)


Skoda Superb 1.8/ Citroen C1  /_ EX- Hyundai Getz CRDI
benzina manual / benzina auto / VANDUT


#85 dvoncu

dvoncu

    Member

  • Membri
  • 428 posts
  • Auto:Hyundai Tucson
  • Model:2.0 CRDI VGT 4WD GLS
  • An:2008
  • Locatie:Bucuresti

Posted 20 January 2014 - 18:33

Oricum discutia despre revizii la reprezentanta sau nu e lipsita de sens. Omul vorbea la inceputul topicului de comparatia de cheltuieli Hyundai -VAG. Parerea si experienta mea sunt ca daca faci revizii in afara retelei iesi mult mai ieftin cu VAG. Sunt mult mai multe decit Hyundaiuri si consumabilele sunt mai ieftine din importuri paralele.
Cred ca omul a facut calculele cu servisarea in retea, unde teoretic Hyundai are un avantaj. Spun teoretic deoarece datorita ofertelor speciale de la dealeri la Volkswagenul meu reviziile sunt comparabile la pret cu cele de la Hyundaiul meu :)

Edited by dvoncu, 20 January 2014 - 20:08.


#86 marius.zadara

marius.zadara

    Member

  • Local Mod.
  • 2,573 posts
  • Gender:Male
  • Auto:Hyundai
  • Model:Accent 1.5 CRDi GL M/T
  • An:2007
  • Locatie:DB, IF

Posted 21 January 2014 - 14:26

@James, la aia m-am referit si eu, e cineva care isi "permite" sa isi faca reviziile mai rar in conditiile condusului in Romania ? (vezi calitate infrastructura, carburanti, piese revizii, colegi de trafic, etc). Eu sunt de parere ca nu, cel putin teoretic sau practic decat daca are tanc, dar si la ala revizia te tine pe loc 1 luna de zile.

 

Cat despre discutia privind consumabilele in service vs. cele dinafara acestuia, dupa 6 ani de service "genuine" as rezuma in felul urmator: va asteptati sa luati osul de la botul (scuzati expresia) cainelui si acesta sa nu muste ?! Sau sa intrati pe teritoriul lui si sa nu va latre ?! Din nou sunt de parere ca la noi nu se poate face, motiv pentru care strategia mea pe urmatorii 3 ani in privinta service-ului este urmatoarea: la reprezentanta nu mai ma duc, dezamagit total de calitatea din ultimul timp (oameni + feedback), dar sunt dispus sa incerc la alt service, tot dedicat marcii Hyundai (dar nu reprezentanta) dupa care, daca nici de la acela nu primesc rezultatul dorit, ma mut la unul multi-marca, macar la ala nu mai am pretentii asa mari.

 

In rest, consider ca la fel este peste tot, atat in privinta pieselor cat si oamenilor, iar in final fie service-urile multi-marca vor castiga aceasta lupta, fie romanul va reinventa reparatul in fata blocului, ambele tendinte capatand insa din ce in ce mai mult contur in ultima perioada.


"Nu totul e precum pare si nu totul pare precum e" (Merlin)

#87 rowwt

rowwt

    Member

  • Membri
  • 14 posts
  • Gender:Male
  • Auto:Hyundai
  • Model:i40-CW
  • An:2014
  • Locatie:Bucuresti

Posted 18 February 2014 - 15:36

Mie mi-au spus la prezentarea masinii, inainte sa o ridic, ca reviziile sunt intr-adevar la 30.000 sau 2 ani. Dar imi recomanda sa vin totusi la 15.000 sau un an. Si sunt de acord. Pentru un oras asa de poluat cum e Bucurestiul, nu risc sa stau 2 ani cu acelasi ulei sau filtre. Imi place foarte mult masinuta si vreau sa o ingrijesc cat mai bine :).



#88 vvede

vvede

    Member

  • Membri
  • 9 posts
  • Auto:Opel
  • Model:Astra
  • An:2006
  • Locatie:Bucuresti

Posted 25 February 2014 - 14:49

Salutare.

Suntem in cautarea unei masini mai mari. Una dintre variante este I40-ul.

Va rog sa imi spuneti colegii care au mai multi km - 15 -20k - au inceput greierasi? (mai ales in cazul jantelor de 18').

Multam!



#89 AlexD

AlexD

    Member

  • Membri
  • 5 posts
  • Gender:Male
  • Auto:Hyundai
  • Model:i40 CW
  • An:2013
  • Locatie:Bucuresti

Posted 25 February 2014 - 23:14

Atentie mare la intervalele de revizie, cititi manualul proprietarului (pagina 7/19). Din punctul meu de vedere, cel putin condusul in Bucuresti se incadreaza aici - conditii dificile de utilizare). 

Dealer-ul de la care am luat-o mi-a specificat clar sa nu depasesc un an ca si interval de revizii. 



#90 rbgl

rbgl

    Member

  • Membri
  • 4 posts
  • Auto:Hyundai
  • Model:i40
  • An:2013
  • Locatie:Timisoara

Posted 02 March 2014 - 11:09

buna din nou. dupa ce am scris primele impresii dupa 26000km revin acum la 30000 km si prima revizie facuta.

mentionez si ca am avut-o 2 saptamani in service deoarece am avut-o lovita, bara fata, proiector, janta, bieleta schimbata. a durat 10 zile sa vina piesele si mai putin de 2 zile reparatia. felicitari Casa Auto Timisoara care m-au surprins placut cu promptitudine, calitate si respectarea termenlor promise. de asemena mi-au dat si masina la schimb, chiar un Mitshubishi Lancer. nu credeam ca o sa ajung sa spun asta despre un service din Ro, mai ales din reteaua firmelor lui Tiriac!

 

revenind la revizie, s-au schimbat toate filtrele si uleiul. m-a surprins faptul ca in planul de service filtrul de aer nu era dat la inlocuit la 30000 ci doar verificat. inlocuirea la 60000. l-am schimbat totusi pe bani....a costat 150 ron.

cand am intrebat cat m-ar fi costat revizia respectiva daca ar fi trebuit sa o platesc eu, raspunsula fost socant - 1500 RON.

cand am cumparat masina toti agentii de vanzari insistau ca mai mult de 600 de lui nu are ce sa coste.

intre timp am sunat si la alta reprezentanta Hyundai dintr-un oras mai mic iar raspunsul a fost 570 RON, revizie cu toate filtrele la Hyundai i40. deci ramane subiect deschis de studiat cand ajung la 120000 si trebuie sa platesc reviziile.

poate aveti si voi informatii in acest sens legat de preturile reviziilor hyindai i40.

 

legat de probleme, boxa spate stanga distorsioneaza putin si au dat-o la inlocuit in garantie.

greierasi nu sunt, exceptand cel din bord dreapta mentionat si mai devreme, insa l-am aranjat cu putin burete negru intre bord si parbriz astfel incat sa tina putina presiune acolo.

 

mentionez ca in cele 2 saptamani cu masina in service am condus o Jetta din 2010 si un Lancer tot din 2010, deci masini relativ de generatie noua chiar daca clase diferite. nu pot sa spun decat ca m-am bucurat inca o data enorm ca am ales o masina ca i40....

 

 

 


  • wyp likes this

#91 Liviu

Liviu

    Member

  • Membri
  • 101 posts
  • Auto:Hyundai
  • Model:Accent 1.4 DOHC STD
  • An:2006
  • Locatie:Bucuresti-Buzau

Posted 05 April 2014 - 14:38

Desi mi-a fost foarte usor sa ma hotarasc la marca si modelul de masina pe care o voi achizitiona, I40 Supreme-sedan-cutie manuala, imi este foarte greu sa ma hotarasc la culoare. Am rascolit internetul in cautarea pozelor reale, prilej cu care cred ca cei de la Hyundai puteau gasi o paleta de culori mai atragatoare pentru I40. S-au terminat toate culorile frumoase la I30? :)

#92 rstefan

rstefan

    Member

  • Membri
  • 4 posts
  • Auto:Hyundai
  • Model:i40
  • An:2013
  • Locatie:Bucuresti

Posted 08 April 2014 - 13:08

Mie mi-a placut Eco Beige, dar nu mai aveau pe stoc cu culoarea asta, asa ca am ales Titanium Silver.



#93 Liviu

Liviu

    Member

  • Membri
  • 101 posts
  • Auto:Hyundai
  • Model:Accent 1.4 DOHC STD
  • An:2006
  • Locatie:Bucuresti-Buzau

Posted 09 April 2014 - 13:06

Da, e dificil daca nu au pe stoc sau macar in precomanda culoarea pe care o vrei. Fabricare facandu-se in Koreea... Eu am ales negru. O sa-i dau cu (pronto antipraf) de 3 ori pe zi :)




0 user(s) are reading this topic

0 members, 0 guests, 0 anonymous users