Jump to content
Comunitatea Hyundai din Romania

Search the Community

Showing results for tags 'garantie'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Despre noi
    • Intalniri si calatorii
    • Forumuri / Cluburi prietene
  • Despre masini
    • Getz
    • Accent
    • Elantra
    • Coupe
    • Sonata
    • Matrix / Lavita
    • i10
    • i20
    • i30
    • i40
    • Tucson
    • ix20
    • Kona
    • ix35
    • Tucson 2015 ~
    • Santa Fe < 2018
    • Santa Fe 2018 ~
    • Terracan
    • Veracruz
    • Atos
    • Alte modele...
  • Tuning
    • Performante
    • Aspect / Confort
    • Audio & electronics
  • Toate modelele
    • Generalitati / Statistici
    • Tips & Tricks
    • Utile
    • Diverse / Alte masini
    • Bursa
  • Alte discutii
    • Cafenea
    • English corner
  • Despre forum

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Auto


Model


An


Locatie

Found 1 result

  1. Buna ziua, O sa incerc sa reproduc cat mai bine problemele pe care le am cu masina mea, inca aflata in garantie si pana acum, dupa 1 an de umblat prin doua service-uri Hyundai problema nu este rezolvata. Am achizionat in decembrie 2016 ultima masina Hyudai i30 din tara, inainte sa apara noul model de i30. Dupa aproximativ 2 luni am avut o problema din cauza unui rozator care mi-a ros furtunul de la stropitoarea spate. Dupa 2 drumuri pe la service (bineinteles furtunul nu a fost inlocuit cu un original ci doar cu unul de la un Volvo, ce aveau baietii pe acolo), m-am hotarat sa cumpar un sistem anti rozatoare KEMO M186. Acesta a fost instalat de 2 ori in servicce-ul de unde am achizitionat masina. De ce de 2 ori, fiindca prima oara mi-au fixsat acele placute care dau 200V cu suruburi autofiletante direct in tabla masini, de parca mie soareci i-mi mancau tabla masinii nu instalatia electrica sau furtunele. Inainte de instalarea dispozitivuluiantirozatoare, am spalat compartimentul motor si am dat cu 2 solutii speciale pentru desinfectat si schimabt mirosul intern al habitaclului motor asa cu se recomnda si am citit si pe alte forumuri chiar si din strainatate, in ca zul in care un rozator a intrat in masina si a inceput sa-si marcheze teritoriul. Totul a funtionat perfect nici o problema. Acum a venit ziua de verificare anuala decembrie 2017. Ajung de la service acasa in fata garajului constat ca ceasul de la bord este resetat. Am crezut initial ca au reset ceva pe la masina sau au deconetat bateria pentru verificari, etc. L-am fixat , a doua zii cand sa plec la munca la fel ora 12:00, initial am crezut ca am uitat sa apas enter pentu finalizare setare, din nou setat asigurat ca am apasat enter, perfect. Toate bune si frumoase, numai ca dupa 2 luni aproximativ, pleaca sotia cu masina intr-o seara la cumparaturi si ma suna "mi-a aparut pe bord semnul de ESP si nu se mai stinge", dupa o repornire a masini de la cheia de contact aceasta eroare a disparut, dar initial masina nu a vrut sa porneasca decat dupa 2-3 incercari. A doua zii ceasul de pe bord resetat din nou. Dupa ce am mers in service, eroarea de ESP aparand tot mai frecvent, initial mi-au spus eroare senzor coloana de directie, stergem erorile si mai veniti daca apare. In aceeasi zii am plecat seara pe la 9 dupa o pitza cand m-am intors la masina sa plec catre casa, bag cheia in contact, bordul aprins, dau sa plec bezna totala. Oricat as fi inceracat sa scot cheia, sa incerc sa pornesc masina totul mort absolut la masina, icnlusiv bordul iluminat ... tot. Am iesit sin masina sa vad ce se intampla, am ridicat capota gandinduma la vreo sigiranta si totisi siguranta principala de 140 A putin probabil sa fii pocnit. Cand am inchis capota de la motor observ farurile aprinse. Mi-am dat seama ca dobitocii ( si scuzati-mi exprimarea) au uitat sa stranga borna de la baterie si asa am mers aproape 2 luni cu masina. Am strans acasa borna si totul a fost in regula aproximativ 2-3 luni Din pacate nu am timp si serviciul nu-mi permite sa stau toata ziua cu masina in service, dar eroarea a reinceput sa apara, am mers in service aceeasi poveste, resetam mai veniti. Cum nu am timp sa stau in service am mai mers asa inca o luna erorile din ce in ce mai dese si apareau cand intram intr-un sens giratoriu sau luam brusc stanga de volan mai ales daca derapa masina sau ceva hopuri in curba. M-am reintors cu masina in service de inca 2 ori dupa ce eroarea s-a transormat in erori ajungand ca in sensul giratoriu sa se dezactiveze directia asistata, trageam de voloan ca la tractor si ceasurile de bord: turometru si vitezometru aratau 0, chair daca eu ma deplasam cu 50 km/h. In service raspunsul: " am trimis erorile la Bucuresti asteptam sa vedem ce zic ei" si reveniti cu masina. Nici pana in ziua de azi nu au mai zis nimic din decembrie 2018. Am plecat la alt service autorizat Hyunday de 3 ori aceiasi poveste, resetam -> reveniti. Pe deasupra, acum toate problemele care au generat defectiunea sunt din cauzata de sistemului anti rozatoare, sistem care in momentul in care bagi cheia in contact se dezactiveaza acesta fiind prevazut din constructie cu modul acesta de functionare. Dupa multe discutii aprinse si incercari de ai indruma ( precizez ca am lucrat intr-o corporatie de renume din domeniul auto ca inginer, exact pe sisteme de electronice ESP,ABS, etc) au tot incercat sa dea vina pe acel sistem. Dupa prezentarea povesti de mai sus tot nu voriau sa inteleaga ca problema nu e de la acel sistem anti rozatoare, dar borna de plus nelegata corespunzator nu, nu a creat probleme. "Bun e de la sistemul anti rozatoare care e problema, ce sete defect platesc daca nu mai intra pe garantie", desi inca mai am factura si bonul de instalare al sistemului din service-ul autorizat Hyundai. Problema este in continuare aceeasi, chiar dupa ce au curatat contactele la toti conectorii din masina aspirati, desprafuiti etc (mentionez masina noua), tot nu stiu care este problema si nu pot indentifica ce ECU creaza problemele. Un lucru foarte interesant la primul service, care este si reprezentamta de unde am achizionat masina au refuzat sa-mi listeze erorie pe motiv ca sunt confidentiale. Intr-un final am aflat la cel de-al doilea servie ca, erorile sunt si fac referire la erori aparut pe bus-ul ce comunicare CAN tot fugitiv am vazut pe ecranul tabletei cu care fac diagnoza, neprimind nici de data aceasta o lista printata sau ceva cu erorile. Sunt in punctul in care nu mai am nici o alternativa, decat sa incerc la Bucuresti, cu deplasare din proprii banii cu masina tractata, desi se stipuleaza in contract ca am dreptul la tractare gratuita, dar numai in incapacitatea de deplasare a masini, nu ca as putea sa ma deplasez cu masina pe distanta de 300km, tinad cont ca la prima curba sau viraj pot sa ma astept sa mi se dezactiveze directia asistata, ca sa nu mai zic ca pot aparea alte erori sau... Si aici nu stiu ce sperante am, sa i-mi rezolv masina. O alta alternativa este sa scriu povestea de mai sus pe sit-ul oficial world wide Hyundai si poate sa primesc un raspuns. Daca cumva sunt persoane care au mai avut problema de genul la ESP - > directie dezactivata -> cluster bord care o ia razana, va rog un sfat, inclusiv care sunt procedurile in caz de garantie, oricum sunt dus cu zaharelul pe baza incompenentei. Pana acum tot felul de motive mai mult sau putin justificate, iar eu stau cu masina tot in service. Va multumesc anticipat si sper ca nu v-am plictisit cu povestea mea.
×
×
  • Create New...