Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'da in nas'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Despre noi
    • Intalniri si calatorii
    • Forumuri / Cluburi prietene
  • Despre masini
    • Getz
    • Accent
    • Elantra
    • Coupe
    • Sonata
    • Matrix / Lavita
    • i10
    • i20
    • i30
    • i40
    • Tucson
    • ix20
    • Kona
    • ix35
    • Tucson 2015 ~
    • Santa Fe < 2018
    • Santa Fe 2018 ~
    • Terracan
    • Veracruz
    • Atos
    • Alte modele...
  • Tuning
    • Performante
    • Aspect / Confort
    • Audio & electronics
  • Toate modelele
    • Generalitati / Statistici
    • Tips & Tricks
    • Utile
    • Diverse / Alte masini
    • Bursa
  • Alte discutii
    • Cafenea
    • English corner
  • Despre forum

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Auto


Model


An


Locatie

Found 1 result

  1. Salutare tuturor, Am o problema cu i30-ul meu diesel care pare sa fie destul de atipica daca nu inexistenta pe forumurile Hyundai. Cand masina e in viteza (in special viteza 1, 2 si 3) la ridicarea piciorului de pe pedala de acceleratie si la re-apasarea acceleratiei masina da un soc destul de puternic si foarte enervant dupa care masina continua decelerarea respectiv accelerarea in mod normal ca orice alta masina. Asta face foarte frustrant condusul in trafic aglomerat cand trebuie sa jonglezi intre frana si acceleratie. Efectul se diminueaza un pic daca ridic mai lin piciorul de pe pedala de acceleratie. De-asemenea se accentueaza puternic daca e pornita clima. Pana acum am schimbat caseta de directie, amortizoarele fata si kit ambreiaj (din din cauza socului, erau doar uzate). Deci nu pot fi astea cauzele. Ce mi s-a spus pana acum de catre mecanici: Mecanic 1 Probabil asa trebuie sa mearga din fabrica Mecanic 2 Nu stiu cum trebuie sa mearga masina asta (pt ca nu e Golf sau Logan) Mecanicul 3 A condus-o si a spus ca ar fi un tampon de la cutia de viteze/motor. Dar nu se aude niciun zgomot cand masina da acel "soc" si nici schimbatorul nu se misca absolut deloc. Nu a avut timp insa sa o ridice pe elevator sa confirme. Urmeaza saptamana asta sper. Dar eu nu cred ca asta e problema totusi. Ce suspectez eu: Pe diagnoza (un ELM 327 din ala de pe Okazii la 42 de lei) nu imi arata nicio eroare. Dar am observat ca daca la relanti apas si ridic repede piciorul de pe acceleratie (gen duc turatia pana la 1500 si apoi ridic piciorul brusc) apare pe diagnoza TPS-ul (throttle position sensor) scade la 0% si masina tremura un pic ca si cum da sa se opreasca practic se ineaca un pic. In mod normal la relanti TPS-ul sta pe undeva pe la 13% sau 780 RPM cand e cald motorul din ce am vazut. Deci faptul ca scade la 0% si tremura masina e cam ciudat, adica nu cred ca e normal sa scada sub 13%. Voi ati mai intalnit vreo situatia de genul asta? Orice parere e binevenita Multumesc anticipat!
×
×
  • Create New...