Chevy

E atat de multa activitate pe formul asta ca asta ar mai trebuie, sa se planga cineva de off topic

Au doar ptr cei din Bucuresti Torque, visezi frumos omule Sincer, nu au gagici dupa care sa iti fuga ochii dar, astia de la Neo Motors, au una .... wowwwwwwwww!!!!! La Tiriac insa doar la leasing daca mergi, nu iti mai vine sa pleci. In showroom nu gasesti nimic :(

NP Esti din Calarasi , daca vii la ei, intreaba de unul Mihai .... nu ii mai stiu al 2 lea nume. Va trebui sa stai in service sau, mergi la gagici in Bucuresti :P

Se schimba dar nu iti da nimeni in termen clar. Sunt masini la care nu se schimba niciodata ptr ca nu ii pasa posesorului :( Nu avem baza nici in cei din service, nu stiu daca au cu ce masura procentul de apa din lichid si mai ales daca exista un procent maxim. La 3 ani pot sta linistit ca nu isi pierd franele eficacitatea. Daca vrei sa in schimbi neaparat, eu zic sa o faci pe la 50-75000km. Nu stiu daca eficacitatea are legatura si cu apa din lichid insa, eu am facut ieri revizia de 60000 ( masina face 3 ani in mai ), nu mi-au reclamat ca am probleme cu franele desi pe deviz au facut si test de frane ( nu am putut vedea ce fac ptr ca aveam vederea blocata de alta masina dar, statea un nene undeva langa cceva ca parea a fi un birou gen itp) si aveam nivelul lichidulul aproape de minim.

Ambele la Tiriac in str Parcului! Cu ambele ocazii, am dus masina seara si am luat-o a 2 a zi dupa pranz! Inlocuirea coloanei au trecut-o in carte, cand au pus kit-ul, nu au mai mentionat nimic.

Despre curea scrie in carte, 7.11. In service, daca nu ceri, se verifica un rahat cu mot. Am facut azi revizia de 60000 la Neo Motors, mi-au facut stand de frane dar, lichidul de frana nu l-au verificat. Stiam ca este pe minim, am cumparat un bidon de dot4 si l-am dus la nivel.

E vorba de comoditate, verifici de la volan apasand 2 butoane. Plus ca poti avea o pana lenta si daca mergi cu 2.4 o roata si 2 alta, ai uzura inegala si disconfort la condus.

cu primul cureti eventualele reziduuri, al 2 lea ramane in cutie. modul asta de a spala motorul se practica la daciile vechi

Cunosc cauza, mie mi-au schimbat complet coloana de directie si cum am plecat din service am sesizat un usor uruit deci, si piesa de pe coloana avea un defect. Apoi au scos kit de reparatie, zic ei cu rulmenti mai buni si o vaselina la fel, mai buna. Dupa ce mi-au pus kit-ul , intradevar nu se mai aude nimic. Ceva asemanator cu poza lui Torque dar, fara palaria mare din stanga. Hyundai ( nu doar Elantra ) este in top 8 fiabile, in top jd power, din 2017 in prezent. Mult peste branduri mult mai scumpe si mai renumite. Aveti grafica in linkuri: loc 5 in 2017 https://www.jdpower.com/business/press-releases/2017-uk-vehicle-dependability-study loc 1 in 2018 https://www.jdpower.com/business/press-releases/2018-uk-vehicle-dependability-study loc 3 in 2019 https://www.jdpower.com/business/press-releases/2019-uk-vehicle-dependability-study loc 13 in 2020 insa asta este un top SUA, nu uk ca primele. https://www.jdpower.com/business/press-releases/2020-us-vehicle-dependability-study daca scoatem 5 masini care nu se vand in europa, ramane pe un loc 8. Sa va spun de masina sefului meu, Land Rover Discovery in care la 3 ani vechime ploua ca dracu pt ca s-a dezlipit parbrizul? La dealer au zis ca nu au ce ii face cca nu mai e in garantie , masina avand 2 ani si un pret de 60k euro. Nu va mai plangeti, aveti garantie 5 ani fara limita de km.

mie mi-au zis la tiriac ca verde sau albastru e aceeasi chestie

Ce am eu si Basti pe masina nu mai este disponibil. Cei de la care am luat noi nu mai vand pentru Elantra https://www.aliexpress.com/store/1035422?spm=2114.12010612.pcShopHead_12083837.0 gasesti insa destule la altii https://www.aliexpress.com/af/elantra-2018-android.html?d=y&origin=n&SearchText=elantra+2018+android&catId=0&initiative_id=SB_20210215104849 ia-ti ceva cu 8 core si 64 gb, de ex https://www.aliexpress.com/item/1005001579945114.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.44bc7decFVDMLx&algo_pvid=a9dd7aeb-cf2b-4261-a221-d79e0e53ff33&algo_expid=a9dd7aeb-cf2b-4261-a221-d79e0e53ff33-2&btsid=0bb0623116134149292593504e8e87&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ asti au depozite si in EU LE: ca sa te orientezi mai usor, eu o am pe asta https://www.aliexpress.com/item/32802448542.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dEr87Ea scrie ANDROID 8 dar a mea e android 9, a lui basti e android 8

Cu certitidine iti putem spune ca e posibil sa fii singurul care pune roti 2015 pe model 2018. Restul, le afli pe pielea ta

E prea mare pretul. Decat 9500 ptr una de 5 ani,mai bine mai pui 5000 si iei una noua.

Ce probleme avem noi cu Elantra, zau daca nu sunt fix pix! Mie mi-au schimbat coloana de directie ptr ca uruia iar dupa fix un an, iar au schimbat o piesa la ea ptr ca scos Hyundai kit de reparatie si acum este chiar ok, nu mai scoate nici un zgomot pe cand dupa ce au schimbat coloana, avand pe ea piesa defecta si ea, tot mai uruia putin la inceput. Am garantie, mi se rupe! Alte masini? Am mai scris pe undeva despre un Land Rover discovery, masina care la nici 20k km nu isi mai regenera filtrul de particule si a stat 3 luni in service ptr asta. Aceeasi masina, are fix 3 ani, 60k km, ploua in ea. Este parbrizul dezlipit! Impingi de el din masina si de misca! Masina de 60000 euro! Incredibil! La dealer au spus ca nu au ce ii face ptr ca masina nu mai are garantie, ea avand 2 ani!

asteapta si fa un drive test cu ea, decide apoi. nu te lua dupa nimeni, toti suntem subiectivi. si eu am trecut de la lacetti la elantra in 2018