Chevy

pct 5, materiale consumabile, cantitate zero, valoare neta 20 lei + tva. Daca zero costa atat, iti dai seama ce valoarea aveau daca cantitatea nu era zero?

Din Dedeman am luat si eu ptr plafoniera din fata, 4200 lumeni parca, ptr spate si portbagaj nu am gasit insa mai mici de 31 mm nicaieri. O sa iau de pe Aliexpress + o banda suplimentara ptr portbagaj.

A schimbat cineva becul de la plafoniera din spate si portbagaj cu altele pe led? Au 2.7 cm si nu stiu unde le pot gasi!

2018 am si eu, o tin in garaj si nu am geamuri inghetate dar, cand se mai abureste luneta, se dezabureste complet!

Alea sunt simple, gasesti undeva in setari, apesi un buton pe ecran si unul pe volan ptr a le imperechea. O faci si la semafor :P

Ca sa verifici daca ai curent in cablul ala, e simplu, o lampa de control pusa undeva la masa si la cablurile respective. Daca se aprinde cand treci in marsarier, ala este! Gaby, mergi la baietii astia https://navigatia.ro/contact/ ei merg si monteaza si la reprezentante! Pe mine m-a costat 80-100 lei, la reprezentanta iesi mult mai scump! Sunt pe Baicului langa bariera de la gara de est! Sarbatori fericite si tie!

Da, cand treci in marsarier, pleaca curent la lampile sin spate si camera! La mine asta a fost singura chestie.

In pragul din stanga, la sofer, ai un snop mare de cabluri, cauta acolo unul maro sau verde ( la mine a fost verde) si alimenteaza de la el cablul pe care scrie reverse parca sau camera! Este cablul de marsarier care vine de la cutie, camera este alimentata cand comuti in marsarier.

Bine, o incadram si pe aia la fel

Sa zicem ca cine isi cumpara o masina noua, indiferent de cat de mult ii permite bugetul, e un om calculat. Si mai ales cine si-a luat Elantra, la ora actuala are cel mai bun raport intre ceea ce platesti si ce primesti. Si astia sunt multi desi sunt multi si cei ce din cealalta tabara, care pur si simplu irosesc banii. Dar, pe astia, daca ii pui acum de sarbatori sa dea 200 lei unor amarati, nu o fac! A iti lua o masina noua nu inseamna ca trebuie sa arunci banii pe benzina. Sunt si multi oameni care cu eforturi mari si-au luat masina noua si dramuiesc benzina cat pot de bine. Nu puteai gasi o exprimare mai nefericita. Fiecare om face ce vrea cu banii pe care ii castiga, unii ii arunca pe consumuri enorme, altii... ii folosesc altfel sau ii tin la saltea. Interpretezi gresit faptul ca oamenii afiseaza minimul obtinut. Pe de alta parte, masina nu are consum mare ci decent ptr 2019. Conteaza cum mergi si pe unde mergi, normal ca daca mergi noaptea in Bucuresti, scoti un 5-6. Dar si ziua, eu am scos 27% alimentand langa Promenada si mergand pana la Universitate la ora de varf.

Modem Telekom cu cartela de voce + net nelimitat, aveam un R pe semnal si nu e conecta la net. Am pus astazi modem Digi si merge pe 3G.

Cred ca te-ai uitat doar la o poza fara sa citesti tot ce s-a scris pe acolo. Daca si citeai, erai lamurit si nu iti iroseai cele 10 secunde din viata pentru a posta ceva inutil.

Mers in medie 50/50 cu un drum in perioada asta pana in Scotia si inapoi. Refuz garantie ptr ca nu am facut revizia la ei dar, piesele puse erau originale. Uleiul era identic cu al lor. Dupa multa f....e de creier , am ajuns la after sales, un tip a cerut ok-ul unei tipe iar ea a intrebat doar daca am facut revizia in service autorizat Rar. Cand i s-a confirmat, si-a dat ok-ul pt garantie. Misto e ca la Rover, s-au livrat masini pe benzina cu DFP-ul aprins in bord la zero km.

Poate da, poate nu, nu ma cert cu tine ca nu plateste producatorul manopera, ar fi o explicatie pentru refuzurile garantiilor. Ca o plateste, atunci uneori e reavointa. La tv-uri e simplu, la masini deloc. Am avut caz in care, eu indeplinind conditiile legii, mi s-a refuzat garantia. Uite, atasez devizul. Masina asta a stat in service din 20.12.2018 pana in 19.03.2019. Am avut caz in care eu nu am respectat legea ( nu aveam piese de origine ) dar , s-a facut reparatia in garantie. Totusi vorbim doar in baza a ceea ce spune johnny. Edificator pentru el daca e problema de garantie sau nu, cum am zis mai sus, este o verificare intr-un service independent! Restul e cancan. Doar daca aia pot garanta ca tine de garantie, poate avansa la Anpc, Rar, etc!

Acum 2 luni am facut a 2 a revizie, am reclamat si un uruit la rotirea volanului. Am lasat masina cu muzica oprita sa il auda, mecanicul, cand a luat masina, primul lucru pe care l-a facut a fost sa porneasca muzica. Asa ca nu l-a auzit, mi-au spus simplu ca nu se confirma. Chestia a facut ca in urma cu alte 2-3 luni sa am probleme tot pe garantie cu service-ul Jaguar-Land Rover Tiriac din Pipera deci, eram cam in tema cu legi si proceduri! Intr-un final, dupa ce le-am spus ca ajung la after sales si chiar pot ajunge sau, le fac reclamatie la Rar, a mers altul din receptie si surpriza, asta avea urechi bune. Mi-au spus ca mai au 2 masini, una cu coloana de directie alta cu motorasul de inlocuit, am facut alta programare ptr constatare si apoi s-a inlocuit ( la Hyundai Tiriac, daca aveti probleme in garantie, intrebati de Dl Nitu, e ff ok tipul). Daca nu cunosteam legile deloc sau nu stiam ce sa fac ptr a beneficia de dreptul meu, scoteam din buzunar 3600 lei sau, ramaneam cu uruitul ala. Pe garantie se remediaza usor problemele evidente sau, daca cel la care mergi vrea! La garantie, producatorul suporta piesa, nu si manopera! Marea problema in service nu tine de legi ci de faptul ca mecanicii aia sunt slab pregatiti. As trece reclamatia pe planul 2 si as face intai o verificare intr-un service independent apoi, in baza devizului de la astia, vazut daca e ceva ce implica garantia , mers in service si abia dupa asta, la RAR! Daca cauzele tin de cauciucuri ( da, unul mai lat are aderenta mai buna ) placute, discuri sau apa in lichidul de frana, astea sunt intra in garantie decat in anumite cauze. Daca e o alta problema ce intra in garantie, poti anexa devizul asta la reclamatia RAR. Daca esti din Bucuresti sau aproape, iti pot recomanda un service serios unde imi duc si eu masinile de la munca sau pe a mea!