Jump to content

nats

Membri
  • Content Count

    839
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    24

Everything posted by nats

  1. Dupa ce am facut test drive cu 1,6 T 180 CP 250 Nm si 2,0 HDI 180 CP 400 Nm am ramas la cel din urma. Numai bine tuturor!
  2. Dragilor, mie mi s-au aliniat planetele: week-end-ul trecut am vandut I40-ul, si dupa lungi studii, Peugeot 5008 a rams best buy. Nu are el 4x4 dar nici nu imi trebuie, neaparat. Doua dileme am: primo: 1,6 benzina turbo 180 CP sau 2.0 HDI 180 CP? Secundo: cu sunroof sau fara? Ii rog pe cei care ma pot ajuta sa iau decizia corecta sa imi scrie pm, pentru ca nu vreau sa poluez inutil aici. Multumesc in avans! Va urez succes in alegeri insa eu ma retrag de pe acest topic, pentru ca m-am orientat spre altceva. Numai bine tutor!
  3. Cutia 6 AT cu diesel e best buy, clar. 7 DCT uscat cu motor diesel a cam dat chix (cutia este subdimenisoanata fata de cuplul motorului). Din cate am citit, Hyundai a trecut pe DCT umed acum (8 DCT). Din pmdv, un 7 DCT umed (daca se fabrica) imperecheta cu un motor pe benzina n-ar trebui sa sufere.
  4. Daca tot bagi masina pe tunel sau o ridici pe elevator sa schimbi lichidul de frana, poti da si drumul la antigel, sa il schimbi. Eu cred ca un rulaj de 45-50k km este suficient pentru ambele lichide. Cu atat mai mult cu cat lichidul de frana este folosit si de ambreiaj. In alta ordine de idei, eu am schimbat uleiul la cutia manuala pe la 80k+ km si nu prea mi-a placut cata pilitura am gasit acolo. Am folosit asa: lichid de frana DOT 4 (Motul, in reprezentanta sau Ate, cand l-am pus eu), antigel Ravenol FL22, ulei cutie manuala Mobis.
  5. @mav A aparut pe site si Ioniq 5 electric. Misto masina, n-am ce spune. Si nici pretul nu este atat de prohibitiv - cat al unui Santa Fe diesel. Daca as fi stat la casa si n-as fi avut nevoie de 7 locuri, cred ca asta ar fi fost solutia.
  6. nats

    Xenon aftermarket

    Pai HID-ul nu se schimba tot pe la capacul farului? De ce trebuie sa dai farul jos? Intr-adevar, in carte scrie ca daca nu ai pozitie buna, atunci se da bara fata jos. Dar tot acolo scrie ca nu prea e bine sa te joci cu xenonul, datorita tensiunii electrice mari. Pag. 7/97 si urmatoarele din manual.
  7. Nu mai suna. Trimite mail la importator, e cel mai simplu. Te vor contacta, cu siguranta.
  8. ...cand iti intra apa la delcou, parca era, nu? :)))
  9. Probabil pentru ca folosea la partea de franare si repere frantuzesti.
  10. nats

    Noul Tucson

    Asta nu se pune, ca ai mers o data mai mult prin oras. Mersul frecvent prin oras dauneaza DPF-ului....
  11. La masinile din grupul Hyundai/Kia conteaza foarte mult ca si circuitul de franare si cel de ambreiaj folosesc acelasi lichid de frana pentru crearea presiunii. Nu stiu daca si masinile Renault au acelasi principiu de functionare. Oricum, pentru 20-30 lei un bidonas de lichid de frana DOT4 si ceva manopera, chiar nu mi-as face probleme de genul asta... Personal, am schimbat lichidul de frana anual, la revizii, cat masina a fost in garantie, si apoi la maximum 2 ani, 2 ani si ceva.... Acum, sa comparam masini de 1500 - 1700 - 2000 kg masa la gol, motoare puternice si ambreiaje sofisticate cu Dacia 1300 de 1200 kg, 55 CP (parca atat avea, nu?) si ambreiaj mecanic, nu se pupa... Dacia 1300 habar n-avea ce inseamna aia clasificare DOT... Mergeti voi cu lichid de frana neschimbat de cand hat-ul, si apoi va mirati de ce ati intrat in fundul celui din fata, la o franare de urgenta pe autostrada.
  12. Da, gratuit la reprezentanta si cu harti vechi de 3 ani. Si doar daca n-ai depasit perioada de garantie.....
  13. nats

    Noul Tucson

    Mergi mult in oras? Ia-l si tureaza-l cateva zeci de km pe autostrada, sa-si revina DPF-ul in minti. Un drum pe A3, cu a 4-a sau a 5-a la 3000 rpm ar trebui sa-i ajunga. Daca nu-si revine, fuguta la service sa-ti puna testerul pe el, sa vada ce erori are stocate si, eventual, sa-ti faca o regenerare fortata a DPF-ului. Poate fi si un senzor trosnit, care sa impiedice efectuarea regenerarii cum trebuie.
  14. nats

    Ambreiaj i40

    In cazul meu, se pare ca am un tampon motor (tamponul superior) cam dus cu pluta, de acolo si vibratiile in caroserie. Service-ul s-a jurat ca ambreiajul si volanta sunt mai mult dacat ok. Revin dupa ce il schimb.
  15. Inseamna ca mergi foarte calm, ceea ce este bine (mai ales cu DCT), sau discurile si placutele sunt calibrate mai bine ca la fostul I40. Totusi, la urmatoarea revizie ar trebui sa ii pui sa iti masoare grosimea discului, sa nu fie sub parametri. Discul tine mai mult decat scrie pe foaie dar nu prea mult daca este tocit excesiv (se supraincalzeste mult mai rapid). Uzual, ar trebui ca intre cota de nou si cota de folosit sa fie o diferenta de maxim 2,5 mm. Eu am schimbat discurile la cutie manuala la 83.000km, pentru ca depasisem cei 2,5 mm (mi s-a recomandat cand am facut ITP-ul), n-am pus pe original (am pus Textar) si numai probleme am. Numai bine!
  16. Am raspuns si de la RAR si de la Hyundai Romania care spun, clar, ca la schimbul discurilor de frana NU este obligatorie schimbarea placutelor de frana, daca nu se impune. De fapt, RAR mi-a raspuns iar Hyundai m-a bagat in balarii. Am obtinut raspunsurile tot pentru o problema de garantie, la niste discuri after market. Raspuns RAR: Buna ziua, NU exista o astfel de reglementare. Interventile la sistemul de franare se fac in conformitate cu instructiunile constructorului. Registrul Auto Român (R.A.R.) SEDIUL CENTRAL Raspuns Hyundai: Stimate domn, Confirmam primirea mesajului dumneavoastra in care solicitati informatii cu privire la autovehiculul Hyundai i40, pe care il detineti. Va recomandam sa pastrati legatura cu reprezentantele autorizate Hyundai prin accesarea link-ului: https://www.hyundai-motor.ro/retea-nationala , acestea putand veni in sprijinul dumneavoastra cu informatiile de care aveti nevoie.
  17. @mav probabil ca i-au facut omologarea la RAR mai tarziu. Acum are pret pe site cu ecobonus: 46291 euro.
  18. nats

    Tucson 2021 ~

    O analiza buna, @james kilowatt. Iti urmaresc postarile si pe alte forumuri si mereu au fost bine documentate. Good for you, mate!
  19. Din cate stiu, nu se incadreaza la rabla pentru ca este 4x4 si depaseste limita maxima de emisii, deci poti sa mai scazi doar discount-ul negociat. De exemplu, la sora Kia, care se poate configura, doar 4x2 se incadreaza la rabla. Apoi, AT6 e pusa tocmai pentru ca motorul sa poata sa creasca in turatie si sa duca hardughia. Imperecheat cu o cutie 8 DCT, un motor de 1,6 turbo este total lesinat la cele 2t+ ale masinii. Nesimtitii n-au pus masa totala la PHEV. In alta ordine de idei, astazi am vazut ca optiunile de siguranta cele mai tari le aduc doar pe PHEV. Sunt cateva masini aduse si pe motorizarea de 2,2 CRDI care au parcare din telecomanda, asistenta la iesirea cu spatele, LFA, etc., dar pe viitor HAR le scoate pentru diesel si hybrid simplu. Fac exact cum au facut cu I40: eu am cumparat ultima masina adusa cu AFLS, apoi 6-7 ani, pana a iesit din fabricatie, au adus doar cu faruri chioare cu halogen. Chiar nu inteleg politica HAR de vanzari, oricum nu ma mai intereseaza, pentru ca eu caut un SUV cu 7 locuri. Am impresia ca Tiri a lasat Hyundai-ul la coada... Personal, nici eu nu cred ca un 1,6T, pus hybrid sau PHEV, poate sa miste corespunzator 2t+pasageri+bagaje la drum lung. Eu m-am cam axat pe Sorento, urmeaza ca sa vad ce discount-uri dau, ca pretul de lista e total prohibitiv, vorba ta.
  20. @mav A aparut pe configurator si PHEV-ul.
  21. Dieselul cu DPF NU este pentru oras. Punct. Cine nu intelege, trage ponoasele aferente....
  22. Nu am luat-o, inca imi fac calcule. Eu am expus dilemele principale. Dilemele secundare sunt legate de taxe/RCA/Casco/valoarea de revanzare, strict pozitive in favoare hybridului.
  23. Cum asa, atata timp cat aduc doar o singura versiune de echipare? Sunt idioti ei.... Jur, parca nu le pasa sa vanda!
  24. Eu chiar urmaresc Santa Fe 2021 / Kia Sorento 2021, pentru ca imi trebuie 7 locuri, dar 8 DCT-ul asta chiar nu imi da pace... Pe de alta parte, nici 1.6T-GDI hybrid cu 6 AT nu ma convinge ca poate misca o masina de aproape 2 tone + pasageri + bagaje asa cum trebuie, la drum lung. Incurcate sunt caile Hyundai/Kia!!!
×
×
  • Create New...