body
-
Content Count
56 -
Joined
-
Last visited
-
LA MULTI ANI si sanatate voua si famiilor voastre!
-
Aceeasi problema am avut-o si eu in primavara. Am lasat masina in garaj , incuiata si la circa o saptamana cand sa o pornesc - curent 0 , nu claxon, nu nimic. Am pus o alta bateria (mai am un Suzuki SX 4) si a pornit. De atunci nu s-a mai repetat problema, desi am mai lasat-o in garaj cate o saptamana. Masinuta are 2 ani si 2 luni.
-
Salutare A mea e din primele loturi (are 2 ani deja) si nu am avut nici o problema cu vopseaua. Se pare ca problema apare la din ce in ce mai multe marci. Inainte am avut un Mitsubish Lancer clasic (2008) si asta a avut aceleasi probleme care voi le spuneti cu vopseaua.
-
Eu am Kleber Krisalp si am facut cu ele iarna trecuta. Mi s-au parut destul de ok!
-
Mda si eu sunt in situatia asta cu volanul.
-
Am cumparat eu din primavara de aliaj mack si merg beton. Pe cine intereseaza sa intre pe site la MAK si sunt modelul MAK Mistral , vedeti ceva posturi mai in spate.
-
Mie unul mi se pare o chestie super ok pt distratii care pornesc motorul cu masina in viteza.
-
Bravo si sa le stapaniti sanatosi. In alta ordine de idei. Consum Ploiesti - Mamaia , fatait un pic in Mamaia si retur 6.7% la mers de 140-150 pe autostrada. Consumul mi se pare super ok.
-
Nu inteleg , eu stiu ca sunt masini pe stoc. Adica in ce sens ai probleme, nu ai gasit masina sau cum?
-
Asta e modelul. Pe a mea masina vin super ok, pt ca e neagra.Am pus cauciucurile de vara pe jentile astea si cauciucurile de iarna pe cele ale masinii.
-
Am cumparat un set de jenti MAK MISTRAL cica ar fi italiene (asa scria si pe cutii)care sunt o combinatie de negru si argintiu, modelul fiind relativ asemanator cu al celor din fabrica. Cost total 4 buc 2100 lei. Zic ca e ok.
-
Docamdata eu sunt multumit nu bate nimic , dar se aude un usor zgomot la anumite gropi parca undeva pe partea dreapta fata. E destul de ok insonorizata. Compar cu Mitsubishi Lancer -modelul vechi (2008) si cu Suzuki SX4.
-
Consum Ploiesti - Brasov -Ploiesti - Bucuresti -Ploiesti 5.9 % cu viteze mai mari cu circa 20- 30 km peste limita legala pe sectoarele de drum pe care am mers. Mi se pare super OK. PS Invartit si un pic in Brasov si in Bucuresti.
-
Parca are un zvac mai puternic la acceleratie , motorul se tureaza mai repede. Despre consum nu pare a fi crescut.
