Cristist50

Honda-i Honda Felicitari pentru viitoarea achizitie!

Nu ma stresez, doar l-am atentionat. N-ai mai vazut persoane care se razgandesc?

Ai grija la ix35 cu cutia de transfer. Din punctul meu de vedere e subdimensionata. Eu am mers numai pe sosea, poate pe un drum din asta cu ceva pietricele si a facut poc pe la 180000km. Nici marac poze nu i-am aratat cu drumurile pe care speri sa o bagi tu. Costul reparatiei, 100 milioane (vechi, ca mine) de la nashu' sa traiasca!

@james kilowatt Zi taticu' pe unde treci si iti aruncam flaconu' pe strada, doar deschizi portiera si il iei din fuga calului

Buna asta cu plastidip-ul, o sa o fac si eu.

Am Conduc din cand in cand si Capturul dar e cutie manuala. Cu ala am reusit 2.5l/100km mergand pe pilot automat cu 80km/h. Supertare!

@nats: A fost o intrebare simpla: la pretul de 19000 euro, vreau o masina cu EDC. Nu la 21000, nu la 25000 nu la 40000 euro. Nu am intrebat de 3 stele, de 5 stele sau de 7 stele. Intrebarea a fost superclara, o repet sau o recitesti? Cea pe care o am pe mana nu are nici o problema si aproape 50000km (nu sunt facuti de mine). Este 4x2 dar am mers pe drumuri proaste fara probleme. Nu ma duc prin rape cu ea cum nu ma duc nici cu ix35-ul. Despre ce vorbim? Am mai spus si imi mentin afirmatia, 4WD este inutil in 99% din cazuri pentru 99% din soferii comuni ca mine. Am supravietuit fara el la Elantra, Sonata, si Yaris. Cand l-am avut, nu l-am folosit dar s-a stricat (si nu sunt singurul, e o problema destul de intalnita) iar reparatia lui costa 2500 euro minim. * ix35-ul la 150km/h pe autostrada cu 2 persoane in masina, un rucsac si o geanta (cam 25kg) consuma 10-10.5l/100km. Tot motorina. @Dvoncu: La banii aia nu mai iei absolut nici o promotie, e minimul ce se poate obtine. Fiecare se asteapta la ceva, eu am avut asteptari minime (dar nu pareri preconcepute) despre Duster si mi le-a intrecut. Nu scartaie nimic prin el, nu troncane. La naiba pana si radioul de la Yaris a inceput sa scartaie in bord, nu mai spun de cotiera de la ix35 care face ca toate alea daca pui cotul pe ea. Dar am 4WD cu care nu am ce face ... Ura ....

Imi cer scuze, cum anume nu m-am facut inteles? Kona cu DCT - 21658 euro, pret cu toate promotiile posibile Tucson cu DCT - 24972 euro, pret cu toate promotiile posibile Cum anume se apropie preturile de mai sus de 19000 euro (pret fara promotii)?

Pentru ca EDC. Eu nu stiu (se poate sa gresesc deoarece nu am cautat) o alta masina cu cutie automata dublu ambreiaj de dimensiunea si cu dotarile Duster. Daca exista, ii urez si ei succes .

Nu este 4x4, e adevarat. Tinand cont ca eu am schimbat cutia de transfer de la ix35 fara sa il folosesc off-road, cred ca spune multe despre fiabilitatea Hyundaiului. Am mers cu el numai pe asfalt, probabil odata la 2 ani am mai mers pe un drum din asta neasfaltat de printr-un sat. Pentru mine, 4x4 este un moft. Nu l-am dorit, a fost bonus dar am platit de doua ori pentru el. Odata cand am luat masina si a doua oara cand s-a defectat. Supercostisitor moft. A doua masina va fi fara 4x4 100%.

Am priceput. Sper sa o reomologheze, masina se misca bine. In plus s-a mers cu ea pe unde merge is ix35-ul fara nici un fel de probleme si este mai silentioasa ca Hyundai-ul meu, asta garantez deoarece merg cu ambele.

Am pe mana un Duter 1.5 cu cutie automata dublu ambreiaj EDC din generatia noua. Nu stiu de ce s-a scos echiparea asta pentru ca mie imi place masina. Am un Yaris si ix35 si totusi in comparatie ceu ele, Dusterul nu mi se pare trompeta. Navigatie este, Android Auto este, consum mic este, cred ca ma reorientez cand o sa scap de ix35 si orientarea noua probabila este spre Duster. Nu mai gasesc motivele pentru care sa dau 35-40K pe o masina. Toate merg in aceeasi directie, spre devalorizare, si dupa 5 ani le vinzi la preturi asemanatoare, adica mici.

Am facut revizia, schimbat uleiuri, bucse, bielete si filtre. La cateva ore am observat ca a aparut un zgomot la ventilatorul acela de la filtru, din torpedo/torpedou. Am scos filtrul de aer insa nu incape mana mea si nimic altceva acolo sa vad care ar fi problema. Eu cred ca au cazut niste mizerii pe acolo ce probabil acum lovesc de palele ventilatorului (zgomotul dispare daca opresc ventilarea). Are cineva idee cum se desface cutia ventilatorului? E usor de umblat acolo sau e necesara interventia la service. Teoretic o pot lasa asa ... Mi-e lene sa ma intorc in service.

Nici nu au nevoie de portbagaj. E doar de design

Am mai avut discutia asta ....