Jump to content

dvoncu

Membri
  • Content Count

    3000
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    107

Everything posted by dvoncu

  1. Nu o sa gasesti in Romania fix uleiul asta pentru ca este o specificatie veche de la Mitsubishi, de unde a mostenit Tucsonul JM cutia AT4 ... exista echivalenti mai moderni, de exemplu: https://www.emag.ro/ulei-pentru-cutie-viteze-automata-castrol-atf-multivehicle-1l-14ffcf/pd/DZS3ZBBBM/?X-Search-Id=582c4b7c1d68859ebe6a&X-Product-Id=48403902&X-Search-Page=1&X-Search-Position=2&X-Section=search&X-MB=0&X-Search-Action=view https://www.emag.ro/u-1-l-ulei-cutie-viteze-automata-febi-29934-atf-ros/pd/D575MDBBM/?X-Search-Id=86fedd4da6b6a43756c6&X-Product-Id=58299540&X-Search-Page=1&X-Search-Position=1&X-Section=search&X-MB=0&X-Search-Action=view ATF SP III se gaseste si in varianta Hyundai OE, de exemplu cred ca il are King Campione care e specializat pe Hyundai. Oricum e usor nerelevant, banuiesc ca nu te apuci tu sa-i faci schimbul, presupune proceduri specifice, nu e precum golirea - umplerea unei sticle. Mergi la o reprezentanta sau la un service specializat, nu o sa coste o avere si urmatorul schimb e peste 100k km.
  2. dvoncu

    i30 Fastback 2018

    Scrie clar in video ca HU trebuie sa suporte AA wireless. 99% din ele nu suporta iar acele 1% care suporta sunt unitati ultimul racnet. Videoul este despre cum sa faci enable pe telefon, nu pe HU. HU pe care se probeaza suporta AA. Intre noi fie vorba, AA wireless este un gizmo si face sens daca ai o superbaterie la telefon sau incarcare Qi in masina. Altfel risti sa golesti bateria la telefon mai repede decit ai ajunge de la Bucuresti la Mamaia. Cablul elimina aceste neajunsuri cu un disconfort minim. My 2 cents.
  3. Imi propusesem sa ignor subiectul dar vad ca lumea e razboinica pe aici asa ca totusi cu modesta mea experienta vreau sa dau o mina de ajutor. Inainte de a ajunge la avocat, daca vrei sa tratezi problema cu buna credinta (detaliez mai incolo ce inseamna asta), poti face citeva chestii preliminare ca sa te ajute: 1. Citeste bine contractul pe baza caruia ai cumparat masina. Majoritatea masinilor SH se vind cu garantie limitata si atit. Chestia de mai sus cu viciul ascuns o sa-i faca sa rida pe judecatori. Cum dovedesti ca desi masina a fost lovita si reparata, exact componenta aia a fost afectata? De unde poti dovedi faptul negativ ca tu nu ai lovit intre timp masina respectiva si ti-a reparat-o un nene in spatele curtii? Ca sa invoci viciul ascuns, trebuie sa dovedesti ca el era prezent la vinzare, faptul ca masina SH a fost lovita si reparata si ai aflat asta din sursa publica inlatura natura de viciu ascuns a acestor accidente. 2. Din ce descrii tu, situatia tehnica e neclara. S-ar putea sa fie de la pompa de ulei dar nu se stie. De regula cind cedeaza pompa de ulei, aprinde becul de presiune in bord. Daca defectul este intermitent, este imposibil sa nu fi avut avertizari, doar daca a fost un failure catastrofal, adica pompa a crapat in forja si tot motorul s-a facut praf in citeva momente, atunci nu ai fi putut sa realizezi pierderea de presiune. Daca vrei sa te iei la trinta cu Hyundai si cu vinzatorul, iti trebuie o expertiza tehnica extrajudiciara clara cristal sau macar o constatare clara si completa facuta de un reparator reputabil. 3. Incearca sa discuti cu Hyundai Romania, poate au mai avut cazuri, poate vor sa contribuie la reparatie, daca punctul 2 de mai sus e clar. Pe forum nu au mai fost cazuri si eu nu am mai auzit pina acum de asemenea failure dar eu nu sunt punct de reper. Hyundai va fi mai receptiv mai ales daca arati ca ai facut toate reviziile in reprezentanta. 4. Incearca sa discuti cu vinzatorul daca esti convins, pe baza punctului 1, ca au garantat ca masina nu a fost accidentata, desi ma indoiesc ca au garantat asa ceva. Poate vrea si el sa contribuie. 5. Pina la urma, cei care au facut constatarea au inaintat un pret de reparatie? Ca motoare CRDI din dezmembrari se gasesc chiar si cu kilometraje mici. Spor si scuze daca am deranjat. (cind spun cu buna credinta mai sus ma refer la a nu alege calea unui avocat care rezolva orice, aranjeaza cu expertii etc. Exista probabil si astfel de prestatori, mie imi displac profund.)
  4. Hai nea Alexandre, asa amnezie sa ai, mata nu stii ca eu sunt pisalog Sau e alta masina si mata ai boala pe i30 cw cu 1.6 CRDI ...
  5. Ori la accident a avut distributia, motorul atinse.
  6. dvoncu

    Anvelope noi

    Atentie la indicii de viteza si greutate.
  7. dvoncu

    Anvelope noi

    Pe scurt, da.
  8. Teoretic se recomanda vaselina siliconica dielectrica. Practic la chedere am avut succes pe termen lung (adica mai mult de doua saptamani) cu Krytox, care e rar si scump.
  9. Eu am avut trapa la Hyundai, am plafon panoramic la Seat. La panoramic problema cea mai mare este zgomotul. Chiar si cu intretinere laborioasa, cind se usuca chederele sau cind intra mizerie trancane. Si cum nu merg zilnic pe autostrada, deranjeaza si nu exista solutie la problema. Restul - infiltratii, lubrifiere hai sa zici ca le rezolvi la service. Daca bagati pe Google "sunroof rattling" va lamuriti, indiferent de marca.
  10. Simplificind, prin prisma unui utilizator obisnuit, un ulei bun inseamna unul care sa fie bun la pret, sa duca intervalul dintre schimburi si sa nu strice motorul in utilizarea cotidiana. Sincer cum va arata interiorul cilindrilor la 3 milioane de kilometri nu ma intereseaza pentru ca la acel moment masina nu va mai fi la mine. Din punctul asta de vedere, cit am avut Hyundai, mi s-au pus la schimburi tot felul de uleiuri, de la Castrol la Mobil si de la Valvoline la Repsol. In afara de faptul ca pretul a fost usor diferit, nu as putea sa spun in 7 ani de exploatare care e diferenta dintre ele.
  11. dvoncu

    Intretinere masina

    Eu am luat un set care a costat 100 de lei (solutie de curatare, solutie de tratare, perie de par de cal si carpe) pentru o ghioarla cu care ma dau pe munte, instructiuni pe youtube. Foarte multumit.
  12. dvoncu

    Intretinere masina

    La piele sunt foarte bune produsele de la Chemical Guys - mai scumpe si trebuie luate si sculele de la ei, dar sunt foarte bune. Genul care fac un volan de piele din lucios mat.
  13. dvoncu

    Tremur motor relanti

    Poate exista ceva suporti aftermarket mai buni ... ca amortizoarele spate de la Elantra care era barca cu OE si tren pe sine cu Monroe sau Kayaba
  14. Din aduceri aminte, din vremea tineretii mele taica, la DAB puteai sa iti alegi marca uleiului. Ca idee, la masinile mele cind am trecut de la Castrol la Mobil nu am remarcat vreo diferenta si nici de la butoi la bidon si invers, iar la unele masini cu tacheti hidraulici e normal sa dureze citeva secunde pina se amorseaza tachetii, mai ales la rece, ma indoiesc ca uleiul rezolva asta.
  15. dvoncu

    Tremur motor relanti

    La ala schiop de 3 cilindri e din nastere, asa e facut el, strimb ... alea sofisticate au volanta defazata, ca daca le pui arbori de contraechilibrare, pierzi toata economia si de costuri si de greutate si de combustibil. 1.2 e inculpatul de fata.
  16. dvoncu

    Tremur motor relanti

    Reclamarea unui defect presupune reclamarea unei neconformitati care afecteaza utilizarea. Care ar fi aceasta neconformitate? Zdrangane curaua de la ceas cind tii mina pe volan la ralanti? Si apropos masinile moderne fac load management la ralanti. LE M-ati facut curios si am intrat pe forumurile indiene ca acolo e cea mai mare aglomerare de i20 din lume Este fix aceeasi discutie, ralantiul la cals e putin peste 700, vibratii, cind face load management si creste un pic turatia se atenueaza, cei care au scapat de 80% din problema au inlocuit suportii motor o fi vreo varianta de suporti revizuita etc. Eu as intreba si un tuner daca nu se poate mari ralantiul la 800.
  17. dvoncu

    i30 Fastback 2018

    E sigla din bot, bre, lipsesc 4 cercuri de pe ea
  18. O gaura in tavan nu e o idee buna in niciun domeniu.
  19. dvoncu

    i30 Fastback 2018

    Da, asa aprindea Olticul checkul cind nu era reglata platina noroc ca pentru cine stia jmecheria cu becul de far, se regla avansul la milimetru
  20. S-a blocat clapeta/motorasul care face distributia, e defect comun, cauta si vei gasi tutoriale, cred ca si aici s-a discutat. Aici: O alta varianta ar fi senzorul de temperatura interioara defect. Succes!
  21. Ha. Pai definitia burselor nu e ca ofera fericire viitoare? Si cind ala care ti-o ofera vine si spune ca parca nu, nu e normal sa cauti fericire viitoare la altii? Cit priveste profitabilitatea electricului, jmecheria nu e sa ai tehnologia ci sa fie viabila comercial. Fara subventii nu e si nici Tesla nu a reusit dupa ani de chin sa o faca viabila, desi produsul e mishto.
  22. dvoncu

    i30 Fastback 2018

    https://www.icsi.ro/servicii/analize-comustibili-si-biocombustibili/ https://www.tuv-austria.ro/laboratoare/laborator-analize/laborator-analize-fizico-chimice-produse-petroliere/ https://insemex.ro/laboratorul-analize-fizico-chimice/ Cu TUV am lucrat eu.
  23. dvoncu

    i30 Fastback 2018

    Daca nu are amovibil, e in corpul pompei. @Berlusconi eu nu banuiesc pe nimeni de nimic. Cind lucram in industrie si era o problema cu benzina, asa se facea: goleai rezervorul, colectai o sticla, sigilat si trimis la analize. Sau daca suspectezi apa, lasat la decantat. Astazi, multe reprezentante sterg eroarea si zic reveniti daca mai face. Not ok. LE: asta cica e filtrul de benzina la 1.4 t-gdi: https://www.fitinpart.sg/index.php?route=product/product&product_id=727403
×
×
  • Create New...